深圳市榮超國際商會中心、榮超濱海大廈等項目自2008年就使用我司產(chǎn)品，截止今年已經(jīng)10 個年頭，期間產(chǎn)品無任何維修記錄，一切正常使用，榮超物業(yè)管理層對我們產(chǎn)品的質(zhì)量、節(jié)能和降溫效果十分認可。之前沒有加裝能量回饋時，5P空調(diào)一天開10個小時，夏天大風扇基本都開20小時以上，為降溫，設(shè)備耗電量大，用電成本增加，曳引機功率大，即使機房有這些降溫設(shè)備(空調(diào)、大風扇)，電梯還是會頻繁死機，此類事故不僅讓物業(yè)感到頭疼，業(yè)主也擔驚受怕。加裝IPC電梯能量回饋裝置以后，這些問題全部解決，物業(yè)管理層很滿意，業(yè)主使用也更放心。

IPC電梯能量回饋裝置已經(jīng)從當年的第三代產(chǎn)品升級到第七代產(chǎn)品了，十年后的今天在例行維護后，通過技術(shù)人員的介紹，榮超管理層對第七代IPC電梯能量回饋裝置有了更全面的認識。榮超物業(yè)工程部了解我們產(chǎn)品的性能后，也明確了更換新一代產(chǎn)品的意愿。第七代IPC電梯能量回饋裝置節(jié)能效果更加顯著、性能更加穩(wěn)定、安全度更高。該產(chǎn)品的穩(wěn)定性和節(jié)電效果始終處于行業(yè)前列。由于安裝電梯能量回饋裝置時，保留了電梯控制柜原制動系統(tǒng)及制動電阻，即不會受到回饋裝置的影響，同時對電梯制動形成了后備保護。而安裝電梯能量回饋裝置并沒有改變電梯原有線路，故不屬于電梯改造!

將電梯空載上行，重載下行或平層停梯時發(fā)的電，原本是通過制動電阻發(fā)熱消耗掉，由于電梯能量回饋裝置和原有的耗能式制動系統(tǒng)是并聯(lián)，耗能式制動系統(tǒng)要680V才能啟動，而我們回饋裝置在640V就啟動工作了，將這一部分直流能量轉(zhuǎn)換成交流輸送到電梯主電路再次利用，其實是輸送給另一臺電梯或是空調(diào)、照明等周邊負載，就近用掉了。當電梯能量回饋裝置工作時，耗能制動系統(tǒng)就處于停止工作狀態(tài);假如電梯能量回饋裝置發(fā)生故障，這時耗能制動系統(tǒng)就開始工作，從而不影響電梯正常使用。

灰色機箱電梯節(jié)能柜為第三代產(chǎn)品

第七代IPC電梯能量回饋裝置